ATOMIC Redster X9 Ti son esquís deportivos de competición diseñados para esquiadores expertos y muy avanzados quienes requieren extrema precisión, estabilidad y rendimiento en giros cortos y dinámicos. Este es uno de los modelos más populares de la línea de esquís de élite Redster, que se encuentran entre los el más rápido del mundo.
Gracias a la tecnología avanzada Servotec Los esquís son ágiles a bajas velocidades e increíblemente estables a alta velocidad. El término «Servolenkung» en su nombre tecnológico se refiere a la dirección asistida, y eso es precisamente lo que ofrecen: entrada en curva más rápida, máxima precisión y un control de cantos excepcional.
El núcleo deportivo de madera, fabricado en fresno y álamo, garantiza dinámica, estabilidad y amortiguación de vibraciones incluso durante una conducción muy deportiva.
Los refuerzos de titanio en el núcleo aumentan la rigidez torsional, la estabilidad en las curvas y absorben eficazmente las vibraciones, lo que aumenta la confianza incluso durante los giros más agresivos.
Los cantos laterales a lo largo de toda la longitud del esquí garantizan transferencia de presión uniforme Al límite y con un control perfecto en cada curva.
Tecnología revolucionaria para un control preciso del esquí.
aumenta la estabilidad a altas velocidades
permite una transición rápida de un borde a otro
Mejora la capacidad de respuesta y la facilidad de manejo incluso en giros cortos.
Corte modificado para mayor estabilidad a alta velocidad, manteniendo la sensación típica de los modelos de corte más grandes, gracias al efecto Servotec.
La curvatura completa proporciona un agarre máximo en los cantos y un control preciso para una conducción ágil en superficies duras.
Nivel: experto / muy avanzado
Estilo de conducción: giros agresivos, curvas de slalom, altas velocidades
Terreno: Pistas acondicionadas, superficie dura
ATOMIC Redster X9 Ti Son la opción ideal para los esquiadores que buscan precisión y estabilidad en competición, pero que también aprecian la versatilidad y la fluidez en giros cortos y dinámicos.
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